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以工程綜合成本為中心的控制系統設計方案 |
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一：前言
在自動化工程項目中，系統設計方案是整個工程的靈魂。因此行之有效的方案，無論是在提高系統的可靠性、穩定性、生產效率的保證，同時也是有效降低工程投資和運行成本的關鍵。
二：問題的提出
隨著工程市場的開放，信息的渠道的廣泛，工程競爭也越來越嚴重。招標單位希望節省更多的工程投資，同樣投標單位希望獲得工程合同以及相應的效益，這種投資方和承建方之間的矛盾越來越突出。同時隨著更多投標競爭單位的不斷的加入，市場競爭越演越激烈，最終出現了高運作費用下的低價中標現象。再次現象中，中標單位為了維持應有的利潤，不斷的降低系統的配置，造成產品質量低下為后期的系統運行帶來了種種隱患。最后投標單位雖然投資額降低了，可是并沒有實現物美價廉；同樣，中標方也因為質量問題造成回款難度大，信譽降低的困境。為了很好地解決以行的矛盾，實現加以雙方的互惠合作，公司在多年的工程設計經驗的基礎上，提出了“以工程綜合成本為中心的控制系統”設計方案，有效的保證了雙方的互惠合作。
三：設計方案說明
在傳統的工程設計中，中標方一方面因為技術原因，另一方面因為認識的局限性和具體工作布置中缺乏統一的管理，造成我承接什么思考什么的局面。因而很難從相關專業的整體上進行方案的設計，造成了工程籌建投資和后期生產的綜合成本增加。
“以工程綜合成本為中心的控制系統”設計方案就是立足于承接項目，綜合審視工程全貌，以降低綜合成本為中心展開設計工作。在這種方案下，設計是充分考慮了選型、方案、制作、施工、后期使用等問題，以設計為中心，從多方面調整、協調從而達到降低綜合成本的目的。
四：實現
“以工程綜合成本為中心的控制系統”是通過在設計中充分考慮以下問題的基礎上實現雙方互惠的：
Ø 合理的進行項目的配置選型
Ø 根據工程中受控設備的生產工作的特點，設計相應的控制系統
Ø 采用更先進的控制方案
Ø 以設計來規范制作
1：合理的進行項目的配置選型
在工程現場，用戶往往希望通過提高系統的器件配置，來獲得好的生產保證。可是對于不同的工程現場及應用，盲目的提高器件配置，不一定能夠得到良好的生產保障，卻肯定地增加了工程的投資。
一個系統的穩定不僅僅取決于期間的檔次和質量，更取決有系統的設計方案、使用維護、安裝情況、調試質量等諸多的因素。
同時因為用戶自身因素，往往使得高配置并沒有起到高效能，甚至高配置下的高性能閑置不用，造成了選型浪費。
另外高配置往往也是是器件經銷商通過設計院所的業務選型，直接增加了投資。
因此在工程器件設計選型中，我公司主張適合工程應用為選用原則，并同時考慮器件選型的統一和技術的普遍性，而不盲目的追求高檔次高配置。
（1） 適合工程應用：
從高爐自動化涉及的電動設備來說，主要以電磁拖動為主的電機。如閥門電機、振動篩電機、皮帶電機。閥門電機因生產工藝原因，并不經常動作，往往一次動作后很長時間保持斷電狀態；振篩電機雖然為頻繁起動電機，可是他們的間歇周期長（幾分鐘甚至更多），動作時間短（一分鐘左右）；皮帶電機為常動電機，不存在頻繁啟動。同時他們又一個共同點就是容量小，啟動電流小，電磁沖擊小。因此這些電動設備對他們的電磁拖動器件的性能要求不高，按低壓電器國家認證的標準，采用國產中檔產品應經市最經濟也是可靠的方案。
以上電機占了高爐自動化生產的主要部分。在系統中也存在著個別特種電機，如料車電機（變頻）、探尺電機（直流）、布料器電機（變頻）、料流閥和傾角電機（伺服電機）。對于這些電機需要采用特殊的拖動原件。考慮到新型控制器件國內技術尚不夠完備、相同容量下進口和國產價格相當的因素，采用進口優質拖動器件，但電源仍采用國產器件。
（2）應用技術成熟
這主要正對高技術含量的器件選型，比如PLC、變頻器、直流調速、伺服控制器。在冶金行業，PLC以西門子產品為主，占據著市場80%的份額，同樣變頻器主要以施耐得、直流調速以西門子、伺服以日本山洋為主。考慮到器件應用廣泛、應用技術成熟，技術人員群體穩定，優先選用以上器件。
2：根據工程中受控設備的生產工作的特點，設計相應的控制系統
隨著工業自動化控制的普及，工程現場控制主要體現在PLC的自動生產控制和現場手動調試、檢修維修為主的方式。現場設備的生產效率主要通過自動控制系統的高效控制和快捷的設備維修檢修來保證。因此在控制系統設計中，充分考慮這一特點，從在自動控制程序和電氣設計兩方面著手，設計相適應的控制系統，在保證功能的基礎上降低綜合成本。
（1）：自動化程序設計
在程序設計中，除了完成主要的生產控制功能，更主要的體現設備運轉率的保障功。因此在程序中設計良好的人機信息交流程序。在故障發生時，通過程序的自主分析診斷，為生產者提供盡可能詳細的故障信息，降低故障排查的時間，從而提高設備的運轉率降低生產成本。
（2）：電氣控制回路設計
因為自動化系統的原因，系統電氣回路的復雜
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| 評論人署名：gdm_1107 |
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評論時間：2008-9-10 10:18:00 |
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